Secondo quanto riferito, il cavalletto sostitutivo Harbour Freight non funziona al primo utilizzo

Il mese scorso, la Harbour Freight ha emesso un richiamo per 1,7 milioni di jack da tre e sei tonnellate con marchio Pittsburgh per un difetto di fabbricazione. A causa dell'usura dei macchinari di stampaggio, i denti a cricchetto del cavalletto potrebbero non essere abbastanza profondi da mantenere in posizione l'estensione di sollevamento quando l'auto supportata sposta il suo peso. Gli stand in questione sono stati allestiti tra il 1 dicembre 2012 e il 31 marzo 2020, ma Harbour Freight ritiene che le unità potenzialmente difettose costituiscano solo il 5% dell'allestimento totale. Per sicurezza, l'azienda ha deciso di richiamare tutti gli stand e ha emesso buoni regalo per stand comparabili. Un uomo di nome Mike Galli ha ricevuto uno degli stand sostitutivi e, secondo quanto riferito, le cose non sono andate bene.

Galli ha pubblicato foto online che sono state raccolte dalla pagina Facebook 1320videos, che mostrano un supporto che aveva spezzato la saldatura che collega due gambe. Contattato da The Drive, ha detto al quotidiano che la frattura si è verificata non appena ha abbassato l'auto sul cavalletto per il primo utilizzo. "Non sono sicuro di come un cavalletto da tre tonnellate non possa sopportare il peso di una Volkswagen Golf", ha detto. "Era la prima volta che li usavo anche dopo aver sostituito i precedenti richiamati." La rottura è simile a quella di questo cavalletto testato da una pressa idraulica.

È importante notare alcune cose qui. Tra gli oltre 1.000 commenti sulla pagina 1320videos con la foto di Galli, molti meccanici domestici attestano di aver utilizzato i cavalletti Harbour Freight per anni o decenni senza problemi: il ritiro, dopo tutto, copre quasi due milioni di cavalletti. Un supporto valutato per tre tonnellate dovrebbe sostenere 3.000 libbre (i supporti sono venduti in coppia, ciascuna metà contribuisce al totale nominale) quindi non avrei dovuto avere alcun problema con un angolo o anche un lato della Golf, una berlina che pesa poco più di 3.000 libbre. libbre in totale. Ma non sappiamo come sia avvenuto l'incidente, né quanto peso gravasse sul martinetto.

Galli non si è fatto male, per fortuna. Una dichiarazione di Harbour Freight a The Drive afferma in parte: "Prendiamo queste questioni molto sul serio e abbiamo già contattato il cliente per raccogliere maggiori informazioni in modo da poter indagare su questo problema in modo approfondito".

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